В наличии

Насос 2ДВН-500

Цена: с двиг. от 250 000 грн.

Основные преимущества:

  • Официальная гарантия и обслуживание
  • Собственное производство и контроль качества
  • Подбор оборудования под ваши задачи
  • Оперативная доставка по Украине

Описание товара

Двухроторный вакуумный агрегат типа Рутса 2ДВН-500 — это высокопроизводительный безмасляный бустерный насос механического действия, предназначенный для быстрого откачивания воздуха, газов и парогазовых смесей, предварительно очищенных от капельной влаги и механических примесей. Относится к категории двухроторных вакуумных насосов ДВН (НВД). Агрегат работает исключительно в составе каскадных вакуумных линий в паре с форвакуумным насосом в диапазоне давлений от 1,3×10² Па до предельного остаточного давления 0,5 Па, обеспечивая скорость действия не менее 500 л/с (1800 м³/ч).

Назначение и производственный эффект

Агрегат 2ДВН-500 разработан для ускорения производственных циклов в крупногабаритных вакуумных системах среднего и высокого разрежения:

  • Металлургия и термическая обработка: вакуумная дегазация сталей, плавка специальных сплавов в вакуумных индукционных печах, спекание твердосплавных изделий.
  • Электротехника и кабельное производство: термовакуумная сушка и дегазация высоковольтных кабелей, сушка изоляции трансформаторов, вакуумирование пропиточных автоклавов.
  • Химическая и нефтеперерабатывающая промышленность: дистилляция и дезодорация нейтральных смесей, ректификационные установки, сублимационные колонны.
  • Деревообработка и композиты: промышленная вакуумная сушка ценных пород древесины и крупногабаритная вакуумная инфузия.
  • Фармацевтическое производство: крупнотоннажные лиофильные сушилки и реакционные аппараты, в которых недопустимо наличие масляных паров в газе.

Экономическая эффективность: благодаря отсутствию внутреннего трения в проточной части насос потребляет 7,5 кВт при производительности 1800 м³/ч, сокращая время выхода на рабочее давление в 3–4 раза. Отсутствие смазки в рабочей полости гарантирует чистоту откачиваемой среды, предотвращая порчу дорогостоящей продукции углеводородными конденсатами.

Конструктивные особенности и материалы

Сжатие газа осуществляется за счет встречного синхронного вращения двух восьмиобразных роторов с гарантированным зазором. Отсутствие контакта между роторами и стенками корпуса исключает износ рабочих элементов и необходимость смазки рабочей зоны.

  • Материал исполнения: вал насоса изготовлен из конструкционной легированной стали 45, корпусные детали, торцевые крышки и роторы — из высокопрочного серого чугуна марки СЧ20.
  • Смазка картеров передач: синхронизирующие косозубые шестерни и опорные подшипниковые узлы смазываются вакуумными маслами марок ВМ-1, ВМ-1С, ВМ-4, ВМ-5, ВМ-5С или ВМ-6, залитыми в герметичные боковые ванны.
  • Эксплуатационные ограничения: Запрещается перекачка сред, агрессивных по отношению к стали 45 и чугуну СЧ20, взрывоопасных и пожароопасных смесей, а также работа в режиме перекачки из одного закрытого объема в другой без форвакуумной линии.

Технические характеристики насоса 2ДВН-500

Параметр Единица измерения Нормативное значение
Тип конструкции Двухроторный вакуумный бустерный агрегат Рутса
Скорость действия (производительность), не менее л/с (м³/ч) 500 (1800)
Предельное полное остаточное давление (в каскаде) Па (мм рт. ст.) 0,5 (3,75×10⁻³)
Максимально допустимый перепад давления кПа (мм рт. ст.) 1,0 (7,5)
Диапазон рабочего давления Па от 1,3×10² до 0,5
Мощность электродвигателя кВт 7,5
Частота вращения вала двигателя об/мин 3000 (380 В, 50 Гц)
Материалы основных узлов Вал — сталь 45; корпус и роторы — чугун СЧ20
Базовая рабочая жидкость картеров марка Вакуумное масло ВМ-1, ВМ-1С, ВМ-4, ВМ-6
Тип охлаждения Естественное воздушное (водяное охлаждение не требуется)
Соединительный входной фланец мм Ду 250 (ГОСТ 12815-80 / ISO-K250)
Соединительный выходной фланец мм Ду 150 (ГОСТ 12815-80 / ISO-K150)
Масса агрегата в сборе с электродвигателем кг 550
Габаритные размеры (Д × Ш × В) мм 1340 × 600 × 850
Климатическое исполнение УХЛ 4.2 по ГОСТ 15150-69

Условия поставки, комплектация и запасные части

  • Базовая комплектация: насосный блок 2ДВН-500, трехфазный электродвигатель 7,5 кВт (3000 об/мин), упругая соединительная муфта с защитным кожухом, рама, первичная заливка смазки в картеры шестерен.
  • Состав комплекта запасных частей: набор высокоточных упорных и радиальных подшипников, сальниковые и манжетные уплотнения вала из термостойкой резины, комплект регулировочных прокладок шестерен синхронизации.
  • Консервация и упаковка: Агрегат транспортируется на усиленном деревянном поддоне в влагозащитной пленке. Внутренние полости обработаны консервационным составом в соответствии с ГОСТ 9.014-78 (хранение на складе — до 24 месяцев).
  • Сопроводительная документация: заводской паспорт изделия, протокол испытаний на зазоры и виброактивность, инструкция по эксплуатации, налоговая накладная с НДС.
  • Гарантийные обязательства: 12 месяцев с даты ввода в эксплуатацию.
  • Логистика: Отгрузка со складских запасов в течение 24–48 часов перевозчиками «САТ», «Новая Почта», «Деливери» или попутным крупногабаритным автотранспортом по Украине.

Инженерная интеграция, обвязка и форвакуумная линия

Для безаварийной эксплуатации агрегата 2ДВН-500 в технологической линии Ду 250 применяется защитная схема подключения:

  • Рекомендуемые форвакуумные насосы: В качестве форвакуумной ступени предварительной откачки применяются плунжерные насосы АВЗ-63Д, АВЗ-125Д или пластинчато-роторные агрегаты НВР-16ДМ (2НВР-60Д).
  • Защитная фильтрация: На входе Ду 250 обязателен монтаж входного фильтра-ловушки механических частиц для предотвращения повреждения рабочих поверхностей роторов СЧ20.
  • Байпасная автоматика: Монтаж перепускного клапана или реле давления, которое включает электродвигатель 2ДВН-500 только после достижения в системе давления 130 Па (1,3×10² Па), что исключает перегрев из-за перепада давления свыше 1,0 кПа.
  • Запорная арматура: Установка вакуумного затвора с электроприводом Ду 250 на высоковакуумном фланце.

Заказ вакуумного насоса 2ДВН-500 у компании «Вакуумные Технологии»

Получите технико-коммерческое предложение, комплект конструкторских чертежей и расчет каскадной схемы откачки под параметры вашей вакуумной системы.

  • Складской резерв «Вакуумные Технологии»: Агрегаты 2ДВН-500 и оригинальные ремкомплекты шестеренчато-подшипниковых узлов готовы к отгрузке в течение 24–48 часов.
  • Инженерный аудит: расчет пропускной способности форвакуумной линии, подбор вакуумной арматуры Ду 250/150 и масла ВМ-1.
  • Финансовые условия: Прямой договор, работа с плательщиками НДС, фиксация стоимости в национальной валюте.

Характеристики

Быстродействие (производительность) 500 л/с (1800 м³/ч)
Предельное остаточное давление повний (у каскаді) 0,5 Па (3,75×10⁻³ мм рт. ст.)
Максимальний перепад тиску 1,0 кПа (7,5 мм рт. ст.)
Мощность электродвигателя 7,5 кВт / 3000 об/мин (380 В)
Приєднувальні фланці (вхід / вихід) Ду 250 мм / Ду 150 мм
Матеріальне виконання Вал — сталь 45; корпус, ротори — чавун СЧ20
Масса агрегата 550 кг

Частые вопросы (FAQ)

Почему насос 2ДВН-500 нельзя запускать напрямую при атмосферном давлении?
Насос Рутса 2ДВН-500 рассчитан на максимальный рабочий перепад давления между фланцами не более 1,0 кПа. Прямой запуск при атмосферном давлении приведет к колоссальному аэродинамическому сопротивлению, перегрузке двигателя 7,5 кВт и резкому нагреву роторов, что вызовет тепловое заклинивание. Включение насоса разрешается только после предварительного разрежения форвакуумным насосом до уровня 130 Па.
Какие форвакуумные насосы рекомендуются для совместной работы с 2ДВН-500?
Оптимальную производительность каскада обеспечивают золотниковые насосы АВЗ-63Д (63 л/с) и АВЗ-125Д (125 л/с). Для менее интенсивных циклических процессов допускается подключение пластинчато-роторных агрегатов НВР-16ДМ (2НВР-60Д).
В чем заключается техническое обслуживание насоса 2ДВН-500?
Проточная камера агрегата полностью безмасляная и не требует обслуживания. Регламентные работы сводятся к ежесменному контролю уровня масла в смотровых окнах боковых картеров синхронизирующих шестерен и подшипников, а также замене масла марки ВМ-1 или ВМ-4 каждые 2500–3000 моточасов.